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《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布 世界級城市群互聯互通宜居宜業宜游

來源: 時間:2019-02-20

    日前,中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(簡稱《綱要》),明確加強基礎設施建設,暢通對外聯系通道,提升內部聯通水平,推動形成布局合理、功能完善、銜接順暢、運作高效的基礎設施網絡,為粵港澳大灣區經濟社會發展提供有力支撐。


    《綱要》指出,建設粵港澳大灣區,既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試,也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。戰略定位是:充滿活力的世界級城市群、具有全球影響力的國際科技創新中心、“一帶一路”建設的重要支撐、內地與港澳深度合作示范區、宜居宜業宜游的優質生活圈。


    港口群機場群提升國際競爭力

    構建現代化的綜合交通運輸體系,將成為粵港澳大灣區經濟社會發展的重要支撐。《綱要》明確,提升珠三角港口群國際競爭力,鞏固提升香港國際航運中心地位,增強廣州、深圳國際航運綜合服務功能,增強港口群整體國際競爭力。建設世界級機場群,鞏固提升香港國際航空樞紐地位,增強澳門、珠海等機場功能,支持香港機場第三跑道建設和澳門機場改擴建,實施廣州、深圳等機場改擴建,研究建設一批支線機場和通用機場;支持澳門機場發展區域公務機業務。深化低空空域管理改革,加快通用航空發展,穩步發展跨境直升機服務,建設深圳、珠海通用航空產業綜合示范區。推進廣州、深圳臨空經濟區發展。


    大灣區主要城市間將實現1小時通達

    粵港澳大灣區還將暢通對外綜合運輸通道。完善大灣區經粵東西北至周邊省區的綜合運輸通道,推進贛州至深圳等鐵路項目建設,有序推進沈海高速公路和京港澳高速公路等國家高速公路交通繁忙路段擴容改造。構筑大灣區快速交通網絡,以連通內地與港澳以及珠江口東西兩岸為重點,構建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網絡,力爭實現大灣區主要城市間1小時通達;加快深中通道、虎門二橋過江通道建設,更好發揮廣深港高速鐵路、港珠澳大橋作用。


    客貨運輸服務水平也將加速提升。《綱要》明確,按照“零距離換乘、無縫化銜接”目標,完善重大交通設施布局,積極推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路等引入機場,提升機場集疏運能力。加快廣州至深圳國際性綜合交通樞紐建設。推進大灣區城際客運公交化運營,推廣“一票式”聯程和“一卡通”服務。構建現代貨運物流體系,加快發展鐵水、公鐵、空鐵、江河海聯運和“一單制”聯運服務。加快智能交通系統建設,推進物聯網、云計算、大數據等信息技術在交通運輸領域的創新集成應用。

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